Come un treno deragliato ha galvanizzato una città dell'Ohio e il Congresso

Blog

CasaCasa / Blog / Come un treno deragliato ha galvanizzato una città dell'Ohio e il Congresso

Jan 20, 2024

Come un treno deragliato ha galvanizzato una città dell'Ohio e il Congresso

Per ulteriore giornalismo audio e narrazione, scarica New York Times Audio, una nuova app iOS disponibile per gli abbonati alle notizie. trascrizione Questa trascrizione è stata creata utilizzando un software di riconoscimento vocale. Mentre

Per ulteriore giornalismo audio e narrazione, scarica New York Times Audio, una nuova app iOS disponibile per gli abbonati alle notizie.

trascrizione

Questa trascrizione è stata creata utilizzando un software di riconoscimento vocale. Sebbene sia stato rivisto da trascrittori umani, potrebbe contenere errori. Si prega di rivedere l'audio dell'episodio prima di citare questa trascrizione e di inviare un'e-mail a [email protected] per qualsiasi domanda.

Dal New York Times, sono Michael Barbaro. Questo è Il Quotidiano.

Oggi guardiamo come un treno deragliato nella Palestina orientale, nell’Ohio, si è evoluto da una crisi locale in una storia nazionale che ora ha attirato l’attenzione di entrambi i partiti al Congresso. La mia collega Emily Cochrane ha riferito dalla Palestina orientale.

È lunedì 6 marzo.

Emily, voglio iniziare questa conversazione con un po' di candore, vale a dire che abbiamo faticato qui nello show per capire come coprire la storia di questo deragliamento del treno nella Palestina orientale, Ohio, perché è stata davvero una storia dominata da un molte domande senza risposta. Ma ora le cose stanno cominciando a cambiare e la storia si sta spostando nelle sale del Congresso. E questo ti rende, davvero, la persona perfetta con cui parlare perché, come ricorderanno gli ascoltatori, sei un ex reporter del Congresso per il Times che è appena diventato corrispondente nazionale e ora copre questa storia in Ohio. Quindi cominciamo con le basi di ciò che è successo esattamente qui.

Tutto inizia la notte del 3 febbraio, mentre questo treno lungo quasi due miglia sta attraversando l'Ohio e trasporta un sacco di merci, ma soprattutto alcune sostanze chimiche tossiche. E mentre il treno avanza, un cuscinetto della ruota inizia a surriscaldarsi, quindi un sensore registra l’aumento della temperatura e fa suonare un allarme sul treno. E non appena l'allarme raggiunge l'equipaggio, l'equipaggio rallenta il treno. Ma questo non basta a impedirgli di uscire dai binari e vedono il fuoco. Vedono il fumo. Separano le loro locomotive. L'equipaggio sta bene, ma ora questo treno è deragliato alla periferia di un piccolo villaggio chiamato East Palestine, nell'Ohio.

E cosa dobbiamo sapere su questo villaggio, la Palestina orientale?

Sono circa 4.700 persone. È più o meno nella Rust Belt dell'Ohio, proprio tra Youngstown e Pittsburgh, ed è una zona più rurale, un tempo industriale, molto rossa, il paese di Trump. Hanno votato a stragrande maggioranza per l'ex presidente nel 2016 e nel 2020. Ma per molte persone lì, è un luogo dove le loro famiglie hanno sempre vissuto, ed era un posto dove potevano ancora permettersi di avere la propria fattoria, possedere qualche acro , ed essere abbastanza vicino a una città più grande se necessario, ma non essere della grande città.

Fatto. Descrivi quindi questo deragliamento in questo villaggio della Palestina orientale.

Quindi l'equipaggio riferisce di aver visto fumo e fuoco e intervengono i vigili del fuoco. Provano a spegnere l'incendio e provano a prendersi cura di questo treno che ormai è fuori dai binari, ma durante il fine settimana diventa chiaro che c'è un problema serio. Alcune delle sostanze chimiche tossiche presenti nel carico rischiano di esplodere e una delle sostanze chimiche di cui le persone sono più preoccupate si chiama cloruro di vinile. È un gas incolore utilizzato in molte materie plastiche e può essere davvero tossico.

Fatto.

Quindi i funzionari ferroviari, i funzionari governativi, i governatori dell'Ohio e della Pennsylvania - il che dimostra quanto fosse vicino al confine tra i due stati - sono al telefono durante il fine settimana. E da allora l'hanno descritta come due pessime opzioni, o aspetti, c'è un'esplosione che potrebbe lanciare schegge e ogni sorta di cose in tutta l'area, oppure fai un'ustione chimica controllata. E la preferenza delle ferrovie è quella di effettuare l'incendio chimico e, alla fine, i governatori e i funzionari locali decidono di accettarlo.

E per quelli di noi che non lo sanno, cos'è esattamente un'ustione controllata?

Quindi essenzialmente il piano è forare le auto che trasportavano queste sostanze chimiche, drenarle e bruciarle. Quindi, prima di farlo, si impegnano a evacuare le persone nel raggio di un miglio. Gli sceriffi e gli altri funzionari di polizia bussano porta a porta, dicendo: “devi uscire. Questo è uno scenario di vita o di morte perché bruceremo queste sostanze chimiche”. E i funzionari mantengono ciò che avevano promesso. Iniziano questa combustione controllata del carico chimico, ma la conseguenza di ciò è che si innesca questo gigantesco pennacchio di fumo nero dall'aspetto terrificante che non solo copre la zona di evacuazione, ma copre l'intera regione. Ci sono fattorie in Pennsylvania che ora non riescono a vedere i loro vicini dall’altra parte della strada perché il fumo è troppo denso. E -